Nueva York se prepara para prohibir los carruajes en Central Park. Tras años de debate, el Ayuntamiento se dispone a poner fin a una era tras incidentes recientes.

Para la Gran Manzana, la prohibición marcaría el fin de un elemento icónico de Nueva York, ya que los carruajes en Central Park han aparecido con frecuencia en películas y series de televisión. Si se aprueba la medida, conocida como la Ley Romanch, la prohibición entraría en vigor en 2028, 

La controversia sobre los carruajes en Central Park lleva años en curso. La industria los defiende firmemente, considerándolos un rasgo distintivo de la ciudad de Nueva York, mientras que los activistas por los derechos de los animales exigen su abolición.
El debate se reavivó recientemente tras la muerte del turista indio Romanch Mahajan, de 18 años, quien falleció el pasado 17 de junio al caer de un carruaje descontrolado durante un recorrido por Central Park.

Romanch Mahajan visitaba Nueva York junto con su familia en su primer viaje a Estados Unidos; realizaba un recorrido por Central Park cuando, según la investigación, el conductor descendió del carruaje para tomar una fotografía de los pasajeros. En ese momento, el caballo salió corriendo de forma inesperada.
Mahajan fue expulsado del carruaje y sufrió un fuerte golpe en la cabeza contra el pavimento, lo que le causó la muerte. El sindicato de los operadores sostuvo que el cochero no cumplió con los protocolos.

El alcalde de Nueva York, Zohran Mamdani, apoya la prohibición y está dispuesto a trabajar en una transición que proteja a los trabajadores y garantice el bienestar animal.
En Manhattan hay más de 100 caballos que tiran de carruajes turísticos, y desde mayo de 2025 se han producido al menos ocho "incidentes relacionados con caballos" en Central Park o sus inmediaciones.

El proyecto de ley presentado por el concejal Christopher Marte, representante del Distrito 1 del Bajo Manhattan, plantea eliminar gradualmente la industria de los carruajes tirados por caballos mediante la suspensión de nuevas licencias y la no renovación de los permisos existentes.
Además, establece medidas para garantizar el manejo seguro y humanitario de los caballos durante la transición y ordena crear un programa de desarrollo laboral para ayudar a los cocheros a incorporarse a otros sectores económicos. De aprobarse, entraría en vigor el 1 de junio de 2028.

Organizaciones defensoras de los animales sostienen desde hace años que los caballos de carruaje trabajan en condiciones inadecuadas, pues están expuestos al tráfico urbano, conviven con bicicletas, corredores y patinetes eléctricos, y son alojados en establos que consideran insuficientes.
La Central Park Conservancy, que administra el parque desde 1980, cambió recientemente su postura histórica y ahora respalda la prohibición. La organización considera que las condiciones actuales del parque imposibilitan que los caballos y los usuarios compartan los caminos de manera segura.
Mientras que propietarios de caballos y operadores de carruajes niegan que exista maltrato animal y sostienen que los caballos reciben atención veterinaria y alimentación adecuadas y viven en establos en buenas condiciones, rechazan el proyecto.