La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) ha publicado los resultados del transporte aéreo mundial de pasajeros correspondientes a mayo de 2024, entre los que destacan los siguientes datos:
“Continúa la fuerte demanda de los viajes aéreos. Las aerolíneas registraron un aumento interanual de un 10,7% en mayo y ocuparon el 83,4% de sus plazas, una cifra récord para este mes. Con un aumento la venta de billetes de casi un 6% en mayo para los primeros viajes de la temporada alta, todo indica que el sector seguirá su tendencia alcista. Las aerolíneas están trabajando al máximo para garantizar a todos los viajeros un viaje sin contratiempos en la temporada alta del verano boreal. Pero nuestras expectativas respecto a los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) ya se están poniendo a prueba. Con 5,2 millones de minutos de retrasos en el control del tráfico aéreo acumulados en Europa incluso antes de que empiece la temporada alta, resulta evidente que los ANSP europeos aún tienen desafíos por resolver. Y los 32.000 vuelos retrasados durante el fin de semana del Memorial Day de mayo demuestran que los problemas persisten también en Estados Unidos. Si las aerolíneas son responsables ante sus clientes, los proveedores de servicios de navegación aérea también deben serlo. El desempeño de los ANSP es importante para los usuarios de las aerolíneas y para millones de viajeros. Todos necesitamos que cumplan su cometido con eficacia", declaró Willie Walsh, director general de IATA.
Análisis regional del mercado internacional de pasajeros
Todas las regiones registraron un fuerte crecimiento interanual en los mercados internacionales de pasajeros en mayo de 2024. El factor de ocupación aumentó en todas las regiones, excepto en Norteamérica.
Las aerolíneas de Asia-Pacífico siguen a la cabeza, con un aumento interanual de la demanda de un 27,0%. La capacidad aumentó un 26,0% interanual y el factor de ocupación subió al 81,6% (+0,6 p.p. interanual). Las aerolíneas asiáticas siguen impulsando el crecimiento del sector, con un 42% del incremento interanual en mayo de 2024.
Las aerolíneas europeas registraron un aumento interanual de los RPK internacionales de un 11,7%. La capacidad aumentó un 11,3% interanual y el factor de ocupación se situó en el 84,7% (0,3 p.p. interanual).
Las aerolíneas de Oriente Medio registraron un aumento interanual de la demanda de un 9,7%. La capacidad aumentó un 9,0% interanual y el factor de ocupación se situó en el 80,7% (+0,5 p.p. interanual). Las rutas desde Asia hacia Oriente Medio se muestran en niveles extraordinariamente fuertes (+32% respecto a 2019). También destaca el crecimiento de los RPK en la ruta Europa-Oriente Medio entre los meses de abril y mayo durante dos años consecutivos, que rompe el patrón histórico de descenso en este periodo. Durante los próximos meses, veremos si estas tendencias podrían estar relacionadas con la guerra entre Rusia y Ucrania.
Las aerolíneas norteamericanas registraron un aumento interanual de la demanda de un 8,1%. La capacidad aumentó un 9,7% interanual y el factor de ocupación se contrajo hasta el 84,0% (-1,2 p.p. interanual).
Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento interanual de un 15,9%. La capacidad aumentó un 14,3% interanual. El factor de ocupación escaló al 85,1% (+1,2 p.p. interanual), el mejor dato global.
Las aerolíneas africanas registraron un aumento interanual de los RPK internacionales de un 14,1%. La capacidad aumentó un 8,2% interanual. El factor de ocupación aumentó hasta el 72,3% (+3,7 p.p. interanual), el mejor dato de crecimiento, si bien África sigue ocupando el puesto más bajo.