La tragedia del accidente de Adamuz, que ha conmocionado España, va a marcar indeleblemente el transcurso de FITUR, que da comienzo mañana miércoles en el recinto ferial IFEMA de Madrid. La cita, firmemente asentada en el podio de las ferias internacionales de turismo del mundo junto con ITB y WTM, se ha visto sacudida en el corazón. Andalucía, la comunidad autónoma donde ha sucedido la tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba), que ha dejado más de 50 fallecidos, es el principal expositor de la feria, con un pabellón –el 5– en exclusiva; y, en una ola de solidaridad, instituciones y empresas ha modificando sus agendas en un certamen donde, precisamente, el negocio, la promoción y la intensa agenda de las autoridades institucionales marcan tradicionalmente el transcurrir de la feria.
En esa dirección, la organización de Fitur confirmó ayer lunes la celebración de un minuto de silencio el miércoles 21, a las 10.15 horas, en recuerdo de las víctimas. Un gesto simbólico que anticipa el tono de una edición mucho más contenida, en la que el duelo ha desplazado a la celebración.
El impacto del accidente afecta también en la operativa del evento. El corte de la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía ha provocado cancelaciones de última hora y cambios en los desplazamientos de numerosos asistentes, habida cuenta de las dificultades para trasladarse a Madrid vía aérea o, incluso, por carretera.
Ni el presidente de la Junta, Juanma Moreno, ni el consejero de Turismo, Arturo Bernal, participarán finalmente en la inauguración del pabellón andaluz ni en la rueda de prensa prevista. El Gobierno autonómico ha optado por suspender los actos de representación institucional y centrar su presencia en un perfil técnico. La delegación estará encabezada por la secretaria general para el Turismo, Yolanda de Aguilar, antigua directora de Fitur.
La tragedia afecta de lleno a tresde los grandes protagonistas habituales del certamen: Adif, Renfe e iryo, todos ellos con presencia destacada en el pabellón 10, el principal eje expositivo de la feria. Iryo ha cancelado toda su agenda de actividades y ha anunciado su colaboración plena con la investigación del accidente. Renfe ha comunicado que no celebrará actos ni firmará acuerdos comerciales y procederá al cierre de su stand durante la feria.
El decreto de tres días de luto oficial por parte del Gobierno condiciona, además, la agenda de las principales autoridades, incluida la Casa Real, cuya asistencia estaba prevista, como cada año.La presencia institucional será este año mínima.
El clima de recogimiento se ha extendido también al ámbito empresarial. La CEOE ha cancelado el cóctel previo a Fitur y Exceltur ha suspendido el foro que iba a celebrar en Ifema. Otras compañías, como Trasmed o Grimaldi Lines, han anulado los eventos previstos en sus stands durante las primeras jornadas del certamen; y Spainmedia, editora de Forbes Travel, ha aplazado la celebración de los Forbes Travel Awards.
Este escenario abre interrogantes sobre el balance final de la feria, que reúne nueve pabellones, cerca de 10.000 empresas de 161 países y 967 expositores titulares. Antes del accidente, Ifema preveía superar los 250.000 asistentes y mejorar el impacto económico de 487 millones de euros registrado en la edición anterior, unas previsiones que ahora quedan en revisión.
En paralelo, las compañías trabajan para dar respuesta a los viajeros afectados por el corte ferroviario. Renfe ha activado la devolución y el cambio gratuito de billetes y prepara un plan alternativo de transporte para los desplazamientos considerados esenciales.
Iberia ha reforzado su oferta aérea con un vuelo diario adicional en cada sentido entre Madrid y Sevilla y entre Madrid y Málaga, lo que supone más de 700 plazas extra al día. Además, ha incrementado la capacidad de los aviones en la ruta sevillana y mantiene el compromiso de no superar los 150 euros por trayecto en clase turista, junto a una política de flexibilización para conexiones internacionales.
Air Europa ha aumentado también su operativa entre Madrid y Málaga, con 360 plazas adicionales diarias y siete frecuencias durante miércoles, jueves y viernes, y asegura que los precios se mantienen por debajo de los 150 euros sin modificaciones en dichos precios.